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高恺霖:创新销售和营销策略 助力PSA集团销量增长

时间:2019-06-24编辑: admin 点击率:

  编者按:2018北京国际车展4月25日正式拉开帷幕,本届车展吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商。本届北京车展共展示车辆1022台;全球首发车105台,其中跨国公司全球首发车16台,跨国公司亚洲首发车30台;概念车64台;新能源车174台,其中中国车企新能源车124台。在展车数量和展车品质上继续保持全球领先水平。搜狐汽车直击现场,第一时间为您报道车展。以下为PSA集团全球执委会成员、集团执行副总裁兼中国及东南亚区总裁高恺霖(Carlos GOMES)访谈实录。

  PSA集团全球执委会成员、集团执行副总裁兼中国及东南亚区总裁高恺霖(Carlos GOMES)

  搜狐汽车:新能源汽车现在在中国的发展非常迅速,PSA集团怎样看待中国市场的发展,以及在中国市场有没有什么计划?

  第一,我们刚刚成立了一个全新的事业部,叫LEV(低排放汽车事业部),由我们集团内部一位非常杰出的高层领导Alexandre GUIGNARD来领导这个部门。成立这个事业部的目的想要加速PSA集团在新能源汽车方面的发展,尤其是在中国市场,ag88环亚娱乐因为中国市场占据了新能源车50%的市场,是非常重要的。

  第二,在平台方面,PPT案例分享如何提升领导力?...,我们有两个平台,一个是小型车平台CMP,一个是中型车EMP2平台,这两个平台都可以支持多种能源动力的汽车,不仅是传统能源汽车,还有新能源汽车都可以支持生产。尤其是在CMP平台上,我们和我们的合作伙伴东风也共同推出了e-CMP平台,也就是CMP这个平台的电动版本。

  结合我刚才说的两点,一是全新业务部的成立,二是这几个平台。相信我们在新能源汽车方面会表现得很好,在2019年到2021年,我们将会有七款新能源汽车推出,在中国市场2019年也会有新能源汽车推出。

  对于我们的合资公司神龙汽车有限公司来说,他也将推出新的品牌富康,这个品牌就是一个新能汽车的品牌。

  搜狐汽车:我们知道PSA在欧洲的发展非常好,但是去年在中国市场的表现不是特别的顺利,您觉得原因是什么?PSA在中国的定位是怎样的?

  高恺霖:2017年我们的销量没有达到我们的预期目标。我认为,我们在产品和品牌这些方面没有任何问题,但是我们在销售和市场营销领域需要有更多创新性的策略,这也是我们正在做的一件事。

  首先,信息量超大!人民日报连发4篇文章报道济南我们在中国推出了很多新的计划,在北京车展大家也看到了我们的雪铁龙品牌,推出了我们的全新口号“因你不同”,希望借此机会进行品牌刷新,雪铁龙品牌一直强调年轻化、时尚、新鲜感路线,我们也知道这个品牌在中国已经家喻户晓,但是对很多人来说这个品牌有一些老旧的品牌形象,我们希望能够改变我们的品牌形象,希望占领年轻人的市场。

  具体说道C4 Aircross这款产品是非常好的一款产品,它提供了包括颜色选择这样非常个人化的选择,除了这款产品,未来会在雪铁龙这款产品上有其他新产品推出。

  在刚刚公布的第一季度的财报销量结果中,雪铁龙在中国增长了约41%。刚才您提到的问题之前欧洲很好,为什么略有下滑,其实在汽车行业是非常自然的现象,比如PSA集团在2014年、2015年的时候,中国市场表现非常好,但是在欧洲市场却很糟糕,而现在情况刚好颠倒过来,现在欧洲市场非常好,中国市场表现没有那么如意,这是第一。第二,像奔驰品牌在十年前,这个品牌遇到了非常非常大的困难,但是现在奔驰品牌表现非常好,所以销量的波动在这个行业是比较自然的一个现象。

  另外,对于DS品牌也推出全新一款SUV产品,DS7。DS是高端豪华品牌,希望给大家的感觉是先锋的、前卫的,一种非常法式、奢华、时髦的感觉,这也是我们的品牌定位。

  这款产品的设计非常棒,不管是它的灯光系统还是悬挂系统,夜视系统还是疲劳监测系统等各个方面都用到了非常高科技的尖端技术。它也为中国的消费者提供了豪华车新的选择。这款车型在推向市场之后已经收到非常好的反响,我们现在的订单数量非常好,就像我刚才提到的雪铁龙今年第一季度的表现已经实现了非常好的增长,我相信DS也可以做到一样的。

  标致品牌,我们刚刚在日内瓦车展推出了我们全新一代的508产品,对于整个PSA集团来说,昨天刚刚公布的第一季度财报及销量数量显示,销量实现了44%的增长,集团全球六个销售大区都实现增长,包括中国市场。第一季度,我们的全球总销量突破了105万。我相信PSA集团今年的全球销量应该会突破400万台。

  搜狐汽车:我在日内瓦车展也看到C4 Aircross,得知它的销量在欧洲非常好,引入中国之后,会在原来基础上有什么样本土化的改变,您怎么看待PSA产品在中国的本土化,以及对这款C4 Aircross在中国销量的预期是怎样的?

  高恺霖:首先我想强调这款产品在欧洲叫C3 Aircross,但是在中国名字是C4 Aircross,中文名是云逸。本土化方面,这款车是更大的,我们车身增长了12厘米,也是针对于中国客户喜欢加长轴距,应对中国的市场需求。

  第二,在推出这款SUV之前有另外一款SUV,名字是C3-XR,这款车在欧洲没有,只有在中国市场有,这也是本土化的举措。

  第三,在每一个市场,可能每一个市场消费者的需求和偏好都不一样,这也是非常正常的,也也是我们想要赢得每个市场需要第一点考虑的事情。举个例子,比如有些市场会更加看重空调,会更加看重其他的一些东西,所以我们要尊重这种差异性,为每个市场的消费者提供更符合他们偏好的产品。

  还想强调一点,在我刚才说的前提之下,全球各地消费者都想要的是一种全球化产品,但是这个全球化产品又能满足他们的个性化和本土化需求,需要我们在全球车型基础上进行一些调整。

  高恺霖:对于这个问题来说,我们可能会考虑这个可能性,但是在把这个品牌引入到中国之前有几个前提条件。

  第一,目前在中国运营的三个品牌,标致、雪铁龙、DS,我们首先必须把他们运营好;第二,如果把欧宝品牌带入中国要考虑怎么讲这个品牌的故事,包括这个品牌在中国的定位,因为我们知道在中国有上百个不同的汽车品牌,各种欧美的汽车品牌在中国也很多,我们需要传递一个非常明确的信息,包括我们希望这个品牌在中国有一个清晰的定位,如果只是单单把这个品牌的车型引入中国没有太大的意义;第三,对合作方式的选择,目前我们也在研究中国的一些产业政策,可能性也很多,我们也知道中国政府刚刚宣布了汽车产业的新政策,尤其是在外资股比这些方面,我们会非常仔细研究这些政策,并谨慎做出选择,所以引入欧宝将不会是短期之内的决定,至少是一个中期的规划。我们如果确实要把它引进来,我们要保证这对欧宝是一件好事,对我们PSA集团也是一件好事。在这三个前提都成立的前提下,才会把这个品牌引入到中国。

  搜狐汽车:关于中国开放股比限制、下调关税等等政策,您怎么看待这些政策对于中国汽车市场的影响?

  高恺霖:首先要强调一点,PSA能够非常游刃有余的应对各种规则,在世界各地都是这样,我们也非常尊重这些法律和规则,我们也会非常密切关注未来的一些细节。但是目前对于我们来说,我们的首要关键是巩固目前已有的合作伙伴关系,希望他们能够运营得很好。当然,对于未来来讲,我们肯定不会拒绝去考虑一些新的可能性,但是我们在中国做生意需要以更加中国人的思维去思考,我们会等到更多细节出台,进行很全面细致的调查才会做出我们的决定。

  搜狐汽车:您上任负责中国市场有两个多月时间,目前来说是什么样的感觉,有没有什么惊喜的地方?您认为目前工作当中最需要解决的,或者是最棘手的问题是什么?

  高恺霖:从我个人来说,非常开心能够来到这里,中国是现在最大的市场,也是一个非常现代的国家。我过去的七年在南美工作里约热内卢,现在搬到上海,也经常会在武汉和深圳之间来往,确实有很多事情需要处理。这个市场的竞争非常激烈,因为我们的竞争对手做得很好,但是我们希望比他们做得更好,所以我们需要在各个方面进行改善,不管是在日常工作还是在策略、经销商管理、市场营销、销售等方方面面都需要进行一些改善。

  搜狐汽车:PSA和神龙公司之前有经历过一些人员的调整,包括体系架构的变动,也会有工作地理位置的变动。有人会说现在对于PSA中国或者对于神龙公司来讲,比较大的问题是关于人才管理方面的问题,不知道您是否认同这方面的感受?

  高恺霖:在人才管理方面对于我来说是我工作很重要的一点。改变太早或者改变太晚都不好,但是改变永远是我们所需要作出的决定,当事情的发展没有按照我们预期的走向时就会考虑要作出改变。

  对于人才管理方面,我认为最重要的一点是关注在日常的工作,对我来说,对我团队的高层领导来说,我会非常认真仔细的去关注到他们工作的细节,这样才能更好的了解他们的难处,给他们提供帮助,把最合适的人放在最合适的位置,以保证我们能有高效运转的团队,这是我会一直持续关注的一件事。

  搜狐汽车:您刚刚提到神龙公司会复兴富康这样的一个品牌,您怎样看待中国自主品牌的发展,对于PSA来说会是竞争吗?

  高恺霖:对于我们来说,首先我们很尊重这些品牌,他们确实一直在提升,不管在科技、设计还是市场营销方面有很多亮点,在全球化方面还有很多事要做,但是确实有他们的长处。

  对于中国自主品牌,他们确实在近些年取得了长足的进步,我非常尊重这些本土品牌。但我们PSA集团有引以为豪的历史和品牌。举个例子来说,对于很多中国的新兴自主品牌来说,他们可能只有10几年,甚至年的历史,但是对于标致品牌来说是一个跨越三个世纪的历史悠久的品牌,标致品牌成立于1893年,在中国市场上除了有自主品牌作为我们的竞争对手,竞争对手还有美国车、德系车,都是我们的竞品,自主品牌也是其中之一,都是我们的竞争对手。我们会依托于刚才所提到的优势,会尽力的在竞争中获胜。

  高恺霖:目前我们还没有具体的计划出来,因为我们这次来到车展是首先让这个新产品亮相,这款产品会在下半年正式推出,到时候会有更多的细节,包括你提到的数据会公布。

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